コトノハ

MAKIKYU

MAKIKYU

好き嫌い・得手不得手が激しい両極端な人物ですが、どうぞ宜しくお願いします。
サブスク設定する事がございましたら、メッセージにて一報頂けると幸いです。

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コメントが付かないブログ 自身のブログは基本的にコメント歓迎(但し承認制)ですが、一部記事のみはコメント不可設定(当然コメントは付かず)です。 コメント可能な記事でも、コメントが付かない記事は無数にあります。 / amebaブログ 自分ではやっていませんが、リンク先は幾つかあり。 ネットサーフィンで入る事も多いです。 / ブログを書くとき下書きをする? / ブログにはまり込んでしまったことがある 記事作成を始めてしまうと、1日中PCから離れられなくなり、気がついたら日が暮れているという事もしばしばです。 / 日記・ブログの内容は主に ○本日の出来事 ×内面的なこと 本日という事は少なく、外出先での出来事を後日取り上げる事が最も多いですが、中には本日という事もあります。 また時折ネット上のニュース記事に関する講評を記事化する事も… / ブログに”通りすがり ”という名前で不愉快な書き込みをされて嫌な気持ちになった そんな事も時折あります。 他に「名無し」なども… / ブログのために、食べる前のゴハンをカメラで撮ってしまう ブログの為だけではありませんが、旅先での食事などを撮影する事は日常茶飯事。 ブログ記事でも食事の写真が時々登場します。 / ブログ http://blog.goo.ne.jp/makikyu / 自分のブログにコメントがあると嬉しい 承認制ながらも基本的にはコメント歓迎です。 但し荒らしやスパムコメントは承認せず削除します。 / 自分のブログに来る人の数は1日100人以上 多い時はそれ以上のアクセスがあります。 ただ検索ロボットなどが相当数紛れている様ですので、人だけで100人を超えているか否かは分かりませんが… / 自分のブログをタイトルで検索したらgoogleで3位以内に表示された HN(MAKIKYU)を検索しただけでも、トップに出てきました。 アドレスはhttp://blog.goo.ne.jp/makikyuです。 / 自分のブログを家族に見せている。 一応存在は知っています。 余り見ていない様ですが… / 自分のブログにしてくれたコメントは返事をする 基本的には返答します。 但し承認制ですので、非承認コメントなどは当然返答もありませんが… / ブログ(blog)にはじめてコメントをつけた人が挨拶していないと、礼儀知らずだと思う? 全く面識のない人物が初コメントする場合は、挨拶程度は欲しいと感じます。 リアルで会っている知人等であれば、特に挨拶なしでの初コメントでも問題なしですが… / ブログを1年以上続けてる ブログ開設から、既に3000日以上が経過しています。 / 自分のブログや日記で1日に何件も投稿する 基本的には数日に1件程度ですが、稀に1日で複数記事を投稿する事もあります。 また過去記事の修正・追加や削除なども投稿扱いとするならば、これと新規投稿の双方というのは日常茶飯事。 / ブログ、やってる? http://blog.goo.ne.jp/makikyu / コメントもTBも来ない、一人っきりのブログを運営している 現在2つのブログを持っていますが、一方は開設から日が浅く、記事更新頻度も低いため、マトモなコメントやTBはまだ来ていません。 メインサイトはコメント・TB共に多数ありますが… / ブックマークしているブログが10コ以上ある ブックマークだけでなく、相互リンクだけでも10個以上はあります。 / 学校・職場でよく会う人には自分のブログ・サイトのURLを教えたくない 一部の親しい人物にだけは教えています。 一応発覚しても問題ない内容のみにしているつもりです。 / ブログや日記のタイトルに困る、迷う ブログ開設時には少し迷いました。 結局タイトルは比較的単純なもので落ち着きましたが… / 日記としてのブログは… 人に見せるためのもの→○ プライベートなもの→× 自身のブログはパスワード制などではなく、その気になれば何時誰でもアクセス可能な状態。 コメントとトラックバックは一応承認制ですが、余程問題のあるものでなければ歓迎します。 自身の記録も兼ねてはいますが… / ブログに自分の顔写真は載せない方が良いと思う 他の人が自身の顔写真を載せるか否かは自己判断。 ただ自分のブログには、自身の顔は出さない主義です。 / ブログ等で文を書くのに20分以上かかる 1つの記事作成に概ね30分~1時間程度。 場合によってはそれ以上を要する事も。 / 2種類以上のブログをやっている。(mixiはのぞく) gooとnaver。 naverは比較的最近作成したサブで、更新頻度も低いです。 / 自分のブログのアドレス メインはhttp://blog.goo.ne.jp/makikyuです。 / ブログを持ってる。 メインはgooブログ。 海外(韓国)向けにnaverもありますが、こちらは更新頻度低。 / 2014年、最も印象に残ったニュースは? 韓国珍島沖で発生した元マルエーフェリー「フェリーなみのうえ」→清海鎮海運・貨客フェリー「セウォル」沈没事故。 / アイスコーヒー 冬でも飲みたくなる事は多い。 勿論夏場は欠かせない! / 今行きたい場所がある。 島根県。 但し雪が降らない時期限定。 / チケットの半券 デザインが良いと、捨てるのが惜しい。 / 最終バスに乗り遅れた場合 歩く→○ タクシー利用→× 余程遠くなど止むを得ない事由がない限り。 目的地より手前まででも、目的地へ近づけるバスがあれば利用する事も多し。 / むしょうに肉が食べたくなる時がある / 麻衣といえば倉木【○】白石【×】 ○が真っ先に思い浮かびます。 / 倉木麻衣 ライブで声を聴く度にいいな…と感じます。 / ナイスパス(Nice Pass) 遠州鉄道のICカード。 利用機会は少ないですが、1枚持っています。 / passca(パスカ) 富山ライトレール発行のICカード。 地鉄市内電車・鉄道線・バスでも利用可。 手元にも1枚あります。 / 元旦から出勤 この日に休める年の方が少ないです。 / 夜行高速バスよりも昼行高速バスをよく利用する 乗るのを楽しむなら断然こちら。 夜行は移動手段としては有用かもしれませんが… / 高速バス 年に数回程度利用。鉄道利用の方が圧倒的に多い状況ですが、何度も鉄道を利用している区間で、乗り比べを兼ねてたまに高速乗合バスを利用するのも面白いものです。 / マカオ 足を運んだ事もありますが、宿泊歴は皆無。彼の地で用いられているポルトガル語は全く理解できません。 / ゆいレール 昨年の沖縄初訪問で初乗車。これでようやく国内全県で鉄道乗車達成!(2014年) / ayuca 余り使わないものの、1枚持っています。以前より割引率が大幅に低下したのは残念と感じています。 / 817系 クロスシート車はシンプルな印象ながらも結構快適。最近のロングシート車は好みが大きく分かれると思いますが… / ゆりかもめ 2014年10月に新型車へ初乗車。 この路線に限っては、ロングシート化はサービス改善と感じたものでした。 / 銭湯では前(見られたくない部分)を隠す 一応隠して入る事が多いですが、その後は状況次第で… / 温泉で前を隠す 状況にもよりますが一応は… / (電車の)北斗星 喫煙車が大過ぎ。 喫煙ルーム設置で、客室内全面禁煙なら印象が大きく変わるが、もうまもなく廃止という状況では… / 手術で全裸 衛生面や全身管理が必要な事を踏まえると、全身麻酔での開腹手術などでは必然かと。 / ナッツリターン 大韓航空は「ナッツ航空」に社名に改称した方が良い気も… / 一部の地下鉄路線には架線やパンタグラフがついていない事を知っている 第3軌条。 大阪などではこれが主流ですが、地域によっては馴染みがなく、実感が湧かないかもしれません。 首都圏だとメトロ銀座線・丸の内線と横浜市営地下鉄ブルーラインが該当し、名古屋の東山線や名城線などもこれに該当。 / 車中泊をしたことがある 寝台ならまだしも、座席だと仮眠程度でかなり疲れます。以前はムーンライトながら号などにもよく乗りましたが、最近車中泊の機会は少ないです。座席で夜を越す事に比べれば、ネットカフェのナイトパックでもずっと快適と感じる程ですので… / 三宅島 1度だけ行っているが、試験就航のジェット船だと結構近いと感じるものの、大型客船で行くとなれば「近くて遠い島」。 神津島まで運航している高速船がもう少し延長して三宅島を寄港するか、神津島発着の高速船に接続する旅客航路でもあれば、随分便利になると感じる。 / 携帯電話を持っている  一応非常連絡用プリペイド携帯が1台。 使う機会は少なく、なくても困る程ではないのですが… / 北朝鮮を肉眼で確認したことがある 韓国から見ただけなら… 見える所は所詮ハリボテかと思いますが… / 東京都島嶼部は品川ナンバー 伊豆大島・神津島・三宅島・八丈島の路線バスと、八丈島のホテル送迎車で「品川」ナンバーに乗車した事があります。 品川ナンバーながらも古い車両も残っており、知らないと少々意外性を感じるかもしれません。 / 韓国の漬物で好きなのは?○→キムチ×→ナムル どちらも好きですが、本場では店による格差も大きいですね。 / 他国へ行った事がある 大韓民国と中華人民共和国。 後者は香港と澳門も。 それ以外の外国へは行った事がありません。 / はやかけん 日頃利用しているのはnimocaなどですが、一応1枚持っています。 / PASPY アストラムライン(広島高速鉄道)発行のカードが手元にあります。 このカードで福山周辺を走る鞆鉄道なども利用できますが、おのみちバスなどで利用できないのは少々不便と感じます。 / Hareca 岡山電気軌道MOMOデザインの記念カードを1枚持っています。 このカードは通常版に比べ、機能に制約が設けられているのが惜しいと感じます。 / IruCa 1枚持っていますが、首都圏在住ですので利用機会は少ないです。大川バスや小豆島オリーブバスでは、デザイン違いのカードも発売していますが、持っているカードは、ことでん発行のノーマルデザインです。 / いわさきICカード 以前からRapicaを所持しており、余り必要性は感じていなかったのですが、先日Toppy&ロケット乗船する際に安く乗れるという事で1枚購入。 デザインはRapicaの方が良いですが、機能的には一長一短の気がします。 / 今、何らかの回数券を持っている。 有効期限のないバス回数券であれば、北海道~沖縄まで各地の使いかけが手元にあります。 有効期限のある鉄道や高速バス回数券などは、必要な時に正規購入、もしくはチケットショップでバラ券を購入する程度ですが… / 遠州鉄道(遠鉄) 鉄道・バス共に何度か乗車しており、手元にはナイスパスも。大都市圏以外では結構健闘している交通事業者と言う印象があります。 / 京浜急行 → ○ 京急電鉄 → × 最近「京急電鉄」の標記が目立ちますが、非常に違和感が大きい気がします。 如何にも近隣私鉄を真似た雰囲気ですので…

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自分の出身高校名をネット上(自分のブログ,SNSetc.)で公表したことがある 自身のプロフィールでも、出身学校やその地域などは未言及です。 ただ時折コメントを頂く方の中に、たまたた旅先で知り合った同一校出身の人物で、HNの一部に当該地域の名称を入れている事例はあるのですが… / 毎日ブログをつけている 一時毎日更新していた事もありますが、仕事持ちの身で毎日は困難。 概ね数日毎の記事更新です。 / ブログでアフィリエイト 自身のブログではやっていません。 / ブログなんて1ヶ月続けばいいほうだと思う 開設・公開開始から3000日以上経過。 現在も数日毎に記事更新中です。 / 自分のブログは非公開の記事が多い 幾つもの記事をまとめて作成→作成済記事を暫く非公開状態で、数日毎に1記事づつ公開と言う事は日常茶飯事ですが、基本的に公開記事4桁:非公開記事は1桁~十数記事程度です。 / 自分のブログに「徒然」という単語が入っている / 自分の子供の顔をブログに載せる人 自身の顔も出しません。 ブログ管理人が高齢者で、還暦を過ぎて年金暮らしの子供を、承諾を得て出す様な事ならまだしも、様々な判断ができない未成年の子供の顔写真を、勝手にネットワーク上で掲載するのは問題ありというのが個人的な考えです。 / ブログよりSNSが好き メインはブログです。 / 自分のサイト(ブログも)を3回以上潰した 今まで自身のブログを潰した事はありません。 / 自分のブログにはマイナスな言葉は書かない 時によっては批評もあり。 特に千葉県の高額運賃で有名な某鉄道に関しては… / ブログを3つ以上書いている 現在2つ。 個人で何個ものブログ運営、仕事持ちだとかなり厳しいかと思う。 但し自営業などで商用ブログを開設しているなら話は別。 / 自分のサイト(ブログ)を持ったことがない もう何年もブログをやっています。 HPはありませんが… / 自分のブログに人があまりこない 検索ロボットがかなり出入りしている模様ですが、常連もそれなりにいます。 ブログを通じて知り合った人物も複数居り、中には外国人も… / ブログなんて他人の日記読んで何が面白いの?と思っている 内容は千差万別で、日記だけとは限らない。 / 自分がブログやってることは友達にはナイショだ 何人かには教えています。 会社でも発見者を最低1名確認。 / シドニーに行ったことがある 飛行機嫌いですので、遊びで好んで行く事はまずありません。 急用でもあれば話は別ですが、仕事で行く事もまずない状況ですので… / 朝マックはいらない コーヒーと何か1品欲しいとき、200円のコンビは重宝。 / 1日に3回飛行機に搭乗したことがある 1年に1回でも嫌な代物。1日に3回も搭乗なんて地獄以外の何物でもない気がします。 / スイカの名産地 ⚪︎西日本 ×東日本 交通系ICカードならば「×」の方。 果物はどちらでもありそうです。 / 渋谷へ行きます。車で→○ 電車で→× 余程の事がない限り鉄道、大抵は東横線利用。もし「車」で行くとするなら路線バス。 / メルボルン 飛行機嫌いなので、余程の事がなければ行く機会はまずないかと… / 2014年のクリスマス、〇良いクリスマスになった/ ×いまいち(だった) クリスマスを意識する事すらなかった。 / ななつ星 何度か見た事はあるものの乗った事はなく、恐らく一生無縁の列車かと思います。 / 大韓航空 訪韓歴は12回ありますが未利用。今後もできれば使いたくないです。 / 兵庫県に住んでますか? 神奈川県です。在住歴はありませんが、訪問回数は恐らく2桁(通過しただけの時も含めると50回位?) / 定期券を分割して購入している 以前は4社利用していた事があり、通しで買えなかったので否応なしに分割。 またJRなどでは通して買うよりも、途中駅で分けて購入した方が割安な事例も多く、敢えて分割している方も少なくないと思います。 (代表例としては、品川~横浜~洋光台、新宿~高尾~上野原、大阪~京都~大津など) / 身近にロシア語の看板や標識がある 稚内に足を運んだ時には、ロシア語の案内を多数見かけましたが… / 鹿児島は島だと思っていた。 県内には種子島・屋久島・奄美大島など、面積・人口共に国内離島では有数の規模を誇る島が幾つもあり、離島県としても有名ですが… / 朝鮮料理→○ 韓国料理→× 少なくとも日本で「朝鮮料理」と名乗る店や食品は余り見ない気がします。 韓国ではなく北朝鮮の料理を専門に扱い「朝鮮料理」と名乗る店があれば、試してみるのも面白そうですが… / ICa 利用可能エリアが金沢都市圏のバスに限られ、末端や電車で通用せず、日頃首都圏にいる事から、存在は知っているものの未購入。 北鉄バスの回数券なら持っているのですが… / アサハラといえば ○朝原宣治 ×麻原彰晃 麻原は本名ではありませんが、知名度の差は断然かと… 実際に本人の姿を見た事があるのも×だけです。 / 快速特急といえば? ○京急線 ×他社 「快速特急」という呼び方だと、京成や名鉄の雰囲気を感じます。 「快特」であれば「○」なのですが… / 京急新1000形のステンレス車 やってきたら大ハズレ。 最新型ながらも、見た目も中身も他車両に比べて大幅な見劣りが否めず、こんな車両でアクセス特急の超高額運賃なんかは冗談じゃない! それでも7260形という乗入先のボロ車よりはまだマシですが… / 赤い電車といえば? ○京急線 ×他社(名鉄・近鉄など) 最近は「赤い電車」ではなく「銀色の電車」が増殖中。 京急と並び「赤い電車」と称される名鉄も同様ですが、京急の「銀色の電車」は不評の声が物凄く多い気がする。

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