コトノハ

MAKIKYU

MAKIKYU

好き嫌い・得手不得手が激しい両極端な人物ですが、どうぞ宜しくお願いします。
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○

路線バスに扉が二つあると ○ 扉は前と中央 × 扉は前と最後部 ×は構造上低床対応が困難ですので、最近は見る機会が随分減っていますが、地方へ行くと大都市圏からの払い下げ車両も含め、所によっては散見します。 また中国では○の方が多いですが、今でも×のバスが多数走っています。 / 和泉中央 和泉中央・いずみ中央・泉中央の同音異字3駅は、どれも何度か乗降した事があり、駅前を発着する路線バスも何度か利用した事があります。何処も比較的新しい街という辺りも共通点ですね。 / バスの座席で座るとしたら 前方=○ 後方(中央も含)=× 選択余地があるなら基本的には / 中央線と言えば・・・ JR中央線→○ センターライン→× 他に(大阪市営)地下鉄中央線や、KORAIL中央線(韓国)も… / ローソンストア100 現住地のすぐ近くにあり、重宝しています。 / セイコーマート 北海道旅行時に何度か利用。 また茨城県内でも一度利用した事があります。 / 南京 市内で地鉄に乗車した事も。高鉄開業で上海からは簡単に足を運べ、北京からも距離が遠い割には容易に足を運べる様になった気がします。 / どっちかに住まなきゃいけないなら ○北京 ×福島県双葉郡 空気の悪さは半端ではなく、それなりの対策は必要ですが… / 北京ダック 本場北京で一度注文、一人で1匹は多過ぎた印象。皮は物凄い脂が乗っており、最初の内は美味しく感じるものの、半分位食べると急にもたれ、皮は何とか完食したものの、その後に出てくる肉の入ったスープ(クセがある)は半分以上残す有様でした。 / アルファベット26文字全て筆記体で書ける / 海外旅行か国内旅行のどちらかへ行けるとしたら、海外旅行へ行きたいと思う。 船で行けるだけの余裕があれば行った事がない遠くへ…とも思うが、飛行機で飛ぶのは絶対嫌。 国内は一応47都道府県へ足を運んでいますが、時間的制約が大きい状況であれば、国内旅行の方を選択。 / 無料のシャトルバスに乗ったことがある 空港内やショッピングセンター関連など。 国内各地に加え、韓国の空港内でも乗車した事があります。 / 大人だけど注射は苦手 / 福岡市地下鉄空港線 博多駅~天神間だと割安な100円バス利用が圧倒的に多いですが、福岡市内中心部~筑肥線方面(姪浜以西)へ出向く際などに、何度か乗車した事があります。 / 1回しか利用したことがない空港・新幹線駅がある(1往復は2回と数える) 新幹線駅の乗降に限れば安中榛名が該当。 海外の高速鉄道も含めれば、韓国の五松駅も。 空港も陸上交通で足を運んだだけで、発着便を利用していない所は多数あります。 / 羽田空港から(へ)の交通手段は東京モノレール:○・京浜急行電鉄:× 両社を選べる状況であれば断然○ / 神戸空港に行った(○)行ってない(×) ポートライナー乗車目的で行った事はありますが、発着する航空便を利用した事はありません。中国からの帰国時に、ポートライナー途中駅直結のイミグレを利用した事はありますが… / 地元に欲しいのはどっち ○新幹線 ×空港 既にさほど遠くない所を新幹線が走っており、最寄空港もさほど遠くないですが、日頃遠出で利用するのは専ら○ですので… / 日本最東端、最西端、最北端、最南端の駅全てに行ったことがある 稚内駅(最北端)・赤嶺駅(最南端)・那覇空港駅(最西端)は乗降歴あり。東根室(最東端)は通っただけですが、終着の根室駅で乗降した事があります。 / 智頭急行 HOT7000系ディーゼルカー 智頭急行線内で一度だけ乗車。智頭急行線内は普通運賃は決して安くないものの、特急料金は割安ですので、JR区間を普通列車で移動し、智頭急行線内だけ特急を利用するのも、列車の接続次第では利用価値大かと思います。 / 民宿 何度か利用した事があります。 全国チェーンのホテルなどに比べると、当り外れが大きいかと… / 漫画喫茶・ネットカフェは一人で行く。 一人旅の際に利用する事が多いですので… / 家にネット環境があるのにネットカフェに行く 旅先で安く宿泊したい時等に。 / ○ネットカフェに行ったことがある ×ない 旅先が多いですが、中には近場も。 海外で利用した事も何度かあります。 / 中国語ができるなら ○高度成長真っ只中の中国 ×言論の自由があり、親日の台湾 中国語会話は全くダメですが、○は何度か一人で動き回った事があります。 日本から直接上海や青島へ向かうフェリーが就航している他、韓国からのフェリーも多数就航しているのも、飛行機嫌いにとっては嬉しいものです。 / 台湾は ○中華人民共和国の領土 ×中華民国の領土、もしくは台湾共和国 日本政府の公式見解上は○かと… 大陸本土で購入した地図でも「台湾賞省」「我国最大之島」と取り上げられています。 / 社歌がある企業に勤めている 社報の裏に社歌が出ているものの、歌を聴いたり歌った事はありません。 同業最大手の会社なら、社歌を聞いた事もあるのですが… / 湘南電車 首都圏近郊でも、その気になれば大差ない車両がまだ高崎辺りで堪能できます。 厳密には以前の東海道線とは若干異なる車両なのですが… / VVVF制御電車のインバータ音に萌え〜 一世代前のGTO素子使用車両だと、特に独特な音を放ち好感の持てる車両が多い気がします。 / 札沼線 札幌周辺と末端の格差が凄まじく、末端は一度しか乗車した事がない。 札幌近郊は少し前まで気動車にしては結構な頻度・両数で運行していたものの、電化→電車化でやや個性が薄れた気がする。 / 新幹線は電車?(即答願います!) 日本の新幹線旅客車両に限れば、明らかに「電車」の一種。 但しフランスTGVや同車ベースの韓国KTXなど、海外の高速鉄道では両端電気機関車+中間は動力を持たない客車という組み合わせの「動力集中方式」も存在し、これは電車と言えるか否か… / レールバス 紀州鉄道などで乗車した事がありますが、鉄道車両にしてはかなり簡素な印象でした。 これに比べれば長時間乗車では疲れる車両と言われるJR西キハ120形などの軽快気動車でも、まだ造りは幾分堅牢なのでは…と感じます。 / 富山ライトレール 何度か乗車、Passcaも持っています。 / ディズニーランドの周りを走っているミッキー窓のモノレール 2回程乗車した事があります。 香港のディズニーランドへアクセスする地鉄支線も一度乗車した事がありますが、このモノレールの如くミッキーのつり革などがある特装車両でした。 / 深夜急行バスに乗ったことがある。 松戸→千葉ニュータウン中央は、電車でも760円かかる所が、朝2時頃の松戸本町発がトイレ付きリクライニングシート車で1000円。 鉄道が高過ぎる事もあるとはいえ、深夜急行バスにしては手頃感があり、何度か利用した事があります。 また成田空港LCC接続の関係もあり、この路線は土日も含め毎日運行しているのも大きな特徴。 / 終電は酒臭い 金曜夜などはその傾向が強いですね。 終電だけに限らず、深夜バスなども同様。 / 乗り換え検索、多いのは? ○時刻指定で検索 ×終電検索 目的地到着時刻から逆算して検索する事が多いです。 / 阪急梅田駅で終電間近に流れる「第三の男」を聞いたことがある。 梅田から高槻市行き最終に一度乗車した事があります。 / 鉄道の遅れで乗り換え路線の終電がなくなり、タクシーに振替輸送 JRの遅延で私鉄終電に不接、タクシー伝票が渡され4名相乗りとなった事があります。 タクシー代はメーターを見ると深夜割増込で7000円強、タクシー運転手曰く「ウチはいいけど、JRさん大変だね~」 / 最終電車とか始発電車に乗ると特別な気分になる 普段乗らない路線だとそんな事もあります。 / 終電で帰ったことがある 自宅周辺だけでなく、様々な路線で終電に乗っています。 自宅最寄駅へ向かう終電を逃し、少し離れた所を走る別路線の終電に乗車、その途中駅から徒歩40分以上かけて帰宅した事も… / スーパー銭湯 調髪や食事も兼ねて足を運ぶ事がたまにあります。 / 温泉とスーパー銭湯、そのお湯の違いがわかる かけ流しの温泉と白湯塩素循環の銭湯などであれば明確。 ただスーパー銭湯でも温泉水使用の所が多く、中には源泉かけ流しも存在しますので、そうなると… / 終電逃しちゃった… 他路線を利用して何とか自宅まで歩ける駅まで移動、そこから頑張って徒歩移動した事が数度あります。 / Search機能を活用して楽しむコトノハ。 そんな事も / 修学旅行中はタクシーで移動した 中学校の修学旅行では、京都市内をタクシーで班行動。 高い上につまらないので、個人的には市バスのフリー乗車券などを利用し、路線バスなどで廻る方が良かったのですが… / 最近宿泊したホテル・旅館は宿泊費先払い(○)、それとも後払い(×) 最もよく利用する東横インは○です。 他も○が圧倒的に多いですが、たまに×にも当たります。 / ネットカフェで宿泊 ナイトパックを何度か利用。 午前様で現地入り→早朝から動き出す場合などは、ホテルに宿泊すると勿体無く、フラットブースなら夜行バスよりもずっと快適に過ごせるのも良い。 椅子のオープン席で喫煙可ともなると、少々辛い気もしますが… / 床屋・美容院はどっちが良い?○→料金先払い。×→料金後払い。 / 10分1000円の床屋 最近は約1000円(+税)でカットのみの所ばかり利用しています。 この感覚に慣れてしまうと、調髪に何千円も使う気にはとても… / 機関車に引かれて走る客車に乗った事がある(ミニ列車や遊園地等の施設は除く)。 国内座席列車だけでも10種類以上。寝台列車は北斗星・あけぼの・はやぶさ/富士。韓国や中国でも、幾度も客車列車に乗車しており、中国ではSL牽引列車に乗車した事も。 / 通帳を眺めるのが楽しい。 様々な支店名が印刷された場合などは… / 休日の朝いつもと同じ時間に目覚ましが鳴った そんな事もあります。 何処かへ出かける用事がなければ、2度寝する事もしばしば。 / 自分の口座に同じ銀行から入金する際に時間外手数料を取られる現状に不満 そのため普通預金のメインはゆうちょ銀行に。 / 銀行のキャッシュカードは同じものを5年以上使っている ゆうちょは最近破損→再発行になりましたが、5年以上利用しているカードもあります。 / ○銀行のお金はちびちびおろす ×どばっとおろす 特別な理由がない限りは、せいぜい数万円。 / 緑色の銀行 ○=ゆうちょ銀行 ×=りそな銀行 / 給与の支払方法どちらがいい? ○銀行振り込み ×直接手渡し 本当はゆうちょ銀行振込だとありがたいのですが、他行指定→一定額を残してゆうちょATMへ毎月移動しています。 / 銀行・信金の封筒 遠くの銀行名が入った封筒が、手元に何枚もあります。

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中央線といえば ○→東京~大月間 ×→東京から名古屋間 厳密には神田~金山という事になりますが、列車運行体系を考慮すると×の表現も… ○は快速運行区間の事ですね。 / 新宿→八王子の移動→中央線○ 京王線× 余程の事由がない限り×。 新宿~高尾でも同様。 / 父方母方、両方の祖父母が健在 最近母方の祖母が逝去し、全て故人になってしまいました。(2015年7月) / 航空機の離着陸を眺める 個人的には余り気分の良いものではありません。 海外へ行くなら船に限ると実感。 / 離着陸の瞬間が好き 飛行機は大嫌いです / 飛行機の離陸時の加速に萌える 勘弁して下さい / 海外旅行といったら「ハワイ」はもう古い 個人的には船で手頃かつ気軽に行ける韓国が高評価ですが、ハワイを好む向きもあるかと思いますので… / 日本人なら日本製買えよ。そして海外旅行行くな。って元カノが言ってたよ。 距離は僅か数十kmでも、旅行先で対馬は良くて釜山はダメな理由を教えて頂きたいものです。 / 若者の海外旅行離れはPCひとつで世界中の情報が楽しめ、『頭の中の旅』が新鮮さを奪った 船で手頃に行けるなら良いのですが、LCCの如く「安かろう悪かろう」が氾濫しているのも一因と言う気がします。 / 海外旅行に初めて行ったのは?○→二十歳未満。×→二十歳以上。 20歳を過ぎてから。 博多発高速船(ビートル)で釜山へ、そして韓国内を周遊の一人旅でした。 / 電車といえば1両編成 気動車の単行は多いですが、路面電車以外の「電車」で1両は少数派。 JR現存車両だと西日本の123系・125系と四国7000系、ほくほく線からの乗り入れ車両程度しか乗車した事がありません。 私鉄も1両は専ら地方私鉄で、大手私鉄では最低2両~という印象があります。 / 神戸空港は 必要→○ 必要ない→× 伊丹空港が廃港になるとするならば、話は別かもしれませんが… / ネットカフェに24時間引きこもったことがある 長くてもナイトパックで8~9時間程度です。 / 台湾に行きたいわん 韓国みたいに船ですぐ行けるなら検討余地もあるが、福建省から船で行くとなると遠過ぎ。 大陸本土も福建省は未踏という状況ですので… / 有給休暇申請したら嫌味いわれたことがある  各日毎の休暇取得可能人数は制限があり、抽選に外れると融通をお願いする必要があり、行事等で休暇取得制限となる日もたまにありますが、当選した分に関しては有休行使可能日数が残存している限り、「私用のため」で無問題です。 / 格安バスツアー 個人的には路線バス乗り放題の方が嬉しいです。 / 寝ている人の顔に落書きしたことがある / 写真をとる時はやっぱり「ハイ、チーズ!」 最近は韓国人を真似て「ハナ・トゥル・セッ」が多いです。 / 夜行バス→○、深夜バス→× 乗車機会が多いのは×の方。 一般路線の深夜便は月に数度、深夜急行も数ヶ月に一度利用しますが、夜間高速バスは滅多に利用しません。 / 深夜バスの「料金倍額」はちょっと高すぎると思うよ 対キロ運賃で賃率が高い路線なら、倍額は結構高く感じるものの、均一運賃路線でそこそこの距離を乗車した場合は、倍額でも高いと大騒ぎするレベルではない気がする。定期券所持者は大半の路線において、深夜差額分のみ支払いで乗車できる。 電車の終電後に走る路線などは利用価値も高く、タクシー利用などに比べれば遥かに割安かと… ただ深夜急行バスに関しては、運行時間帯や区間の兼ね合いもあってか、割高感が否めない路線が少なくないと感じる。 / 終電に乗り遅れたので、駅で徹夜した体験がある。 乗り遅れではありませんが、駅で徹夜した事は何度かあります。 最近はネットカフェ利用に移行していますが… / 最寄り駅は終電から始発まで電車が留置されている / 終電で帰る日が週に3日以上 基本的には自転車通勤ですので… / 終電で寝過ごして1時間以上歩いて帰ったことがある。 寝過ごしではありませんが、最寄でない駅から1時間以上歩いた事は何度かあります。 / 毎日ほぼ終電まで働いている 不規則勤務で初電より早い時間に出勤する事もあれば、逆に終電よりも遅い時間まで仕事という事もある。 それでも基本的に泊まり勤務がないだけ気楽。 / 最寄り駅の終電は24時より早い 上りに限れば24時前ですが、下りは日が変わってからも何本か走っています。 / 終電に乗り遅れたら?タクシーで帰る→○、ネット(漫画)喫茶に泊まる→× 余程の事がなければタクシーはさすがに… 深夜バス利用なら検討します。 / 始発 ○始発列車(初電) ×始発駅 どちらも該当しますが、×の方が多いですね。 ×も路線によっては、当駅仕立てなどと案内される事もありますが… / 初電の読み方は「ういでん」 「しょでん」ですね。 あとは「始発」という事も。 / 銭湯が徒歩5分圏内にある 以前は徒歩で数分の所に入浴施設が1箇所存在し、奄美大島へ足を運んだ際に、以前横浜市内に住んでいた事があるというホテル従業員の方から、この入浴施設の話が出た程ですが、今は閉館してしまい、すぐ近くには存在しません。また自転車で10分以内の範囲であれば、一応知っている所もありますが、こちらも未利用です。 / お使いの混合水栓は左がお湯ですか / 旅行での夕食は宿泊先のホテルや旅館で食べる 東横インなど夕食を提供しない宿泊施設の利用が圧倒的に多く、夕食を提供していても外で食べる事が大半ですが、たまに○の事もあります。 / なんか先払いが嫌。 先払いの方が気が楽。 / 男はやっぱ、○美容院 ×床屋 / 「全国」とは、全世界各国◯都道府県×の事である。 日本だけでなく韓国でも、国内全道の事を「全国」と呼称していますので… / 外貨預金 海外で開設した口座に、現地通貨で預金(国内在住日本人から見れば外貨)はしていますが、これは外貨預金というのか否か… / ATMで他銀行のカードを間違えて使ってしまい手数料を取られてしまった事が有る。 / 地方銀行で、趣味で口座を作ろうとすると審査に落ちる 信金ではさほど遠くない所でもアウトだった事がある。 その一方地方どころか海外でも口座開設可、しかも本店の行員は日本語で対応、誓約書なども日本語で印刷されたものが予め準備されていた事もあった。 / 銀行の預金利子より振込手数料等の合計の方が多い気がする なるべく手数料を払わなくても済む様に努めていますので… / 貯金するなら?○現金派×銀行派 すぐに利用しないお金は新韓金融グループに預金。 / 小さい頃 銀行の普通預金の次は 定期預金ではなく 急行預金だと思っていた

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