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いくらシートベルト着用率が増えても、社会全体の車の事故による死傷者数は同じという事実

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コメント一覧

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  • 車が弱くなった?・・・歩行者に優しくで、車同士の場合など 以前の軽自動車のようにバラバラ・・

  • 酒飲んで運転するバカがいる限りさほど変わらない

  • 着けて助かった人が身近にいるから

  • うん!でも着ける!

  • それがリスク・ホメオスタシス理論

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  • コトタイトルに違和感しかない。×

  • シートベルトぐらい着用しろよ。「社会全体の」という部分に胡散臭さを感じる。

  • 長期的に見ればシートベルト着用率の上昇と共に死亡事故は劇的に減っているはずだが

  • 事故の総数は変わらないかもしれないけれど

  • 信じる・信じないは自由だよね。私は信じません。

  • 減ってるでしょう。だからと言って法で強制するのはとんでもなくおかしい事には違いない。

  • ソースがないと何ともいえませんが。

  • 自分が助かるか助からないかが一番重要なので、やはりするべきことはしたほうがいいと思う。

  • それは歩行者も含まれるのでは?

  • イギリス国教会の信者数とイギリス人の平均寿命、という話と似ている

  • つけるなとでも言いたげな・・・( ´,_ゝ`)

  • そうでもないはず

  • 数が同じでも、怪我の程度が軽くなったりと、質が異なる場合だってありますし。そこまで検討した上でなら分かりますが、これだけ提示されるとなんかちょっと。

  • 「社会全体の・・死傷者数」ってあたりに騙しを感じるな。

  • シートベルトしておけば、ガラスに頭から突っ込む事は無いと思います。

  • ソースを知らないけど。死の総量は人口を上限として一定

  • めんどくさいから資料は調べない。でももし増えてるとすると、自動車の総数の増加・人口増加・高齢者の増加あたりが原因のような気がする

  • まぁそう思うなら装着しないで事故で死ぬなり半身不随になるなりすれ

  • シートベルトの効果で助かる事故もあるし、効果がない事故もあるだろうさ

  • 死亡事故は減りつつ着用率は頭打ちになってますね

  • そんでもってどれがホントなの?

  • 日本ではエアバッグの普及もあわせて、死亡事故は減ってるみたいですね。

  • だからと言ってつくなくて良いとは誰も言わないわけで

  • 死者の数は減っているかもしれないでしょ?

  • 今の車は速いから飛ばすんだよ。で、ぐちゃぐちゃになるぐらいの勢いで突っ込む。

  • 全体数の増加が置き去りにされている件。

  • サンプリングの仕方にも問題がありそうな

  • 同じではないと思いますが。

  • あるとないとじゃ大違い。

  • シートベルトは大切だよ。

  • 死傷者数→死者、重傷、軽傷に分けた方が良いのでは?

  • シートベルト位付けようぜ。

  • 車の安全性能は年々上がってますよ。 死者が出る事故→重体、重体→重傷、重傷→軽傷と変わってきてます。 某車(2ドア)なんてルーフに3Gかかっても潰れない構造です(2009年からの新車安全法規より)

  • 死者数と負傷者数を一緒くたにされちゃ困るよ。

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