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下り坂は、○アクセルが無駄だ×ブレーキは無駄だ

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コメント一覧

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  • 普通に○だと思ってコメント見たけど、やっぱこっちだよなぁ...。いや、「無駄」ではないけど。

  • いかなる状況において無駄なのかは気になるが、まぁブレーキ構えるだけ構えてアクセルの出番が消えることは少なくないか

  • 無駄というよりも、より重要なのはどちらかを考えると…

  • 「エンジンブレーキ使用」って標識なかったっけ(神奈川県の箱根新道でしか見たことないけど)。

  • 下り坂の終わりあたりによく警察がいる

  • ×をつける勇気は無い。まあなるだけエンジンブレーキで済ませるようにはするがな。

  • ブレーキなかったらどうすんだ

  • 傾斜が一定とは限らないのでアクセルも無駄じゃないけど、ブレーキがなかったらヘアピンとか曲がれません。

  • エンジンブレーキだけではスピードは落としきれません。碓氷峠とかいろは坂とかブレーキなくてどうするのよ。

  • どっちもいるだろ。

  • え? なに言ってるのかマジでわからん。エンブレかけたって、フットブレーキは絶対いるし。

  • 「下り坂では、アクセルは使わなくていい」という意味?それなら、○。ブレーキも下りで踏み踏みし過ぎは良くない。

  • 下り坂でブレーキ無いとさすがに危ないって・・・。

  • ブレーキは無駄ではないと思います。

  • 自転車での下りだとブレーキもったいないけどね。

  • うん。自転車には元からないけどね。

  • アクセルが無駄になるので。

  • エンジンブレーキでセーフティドライブ

  • ブレーキきかなくなんぞ

  • ただしフットブレーキはほとんど使わない。フットブレーキパカパカ踏んでる人は注意すべし。ニュートラルも危険。スピード出たらエンブレぐらいのスタンスがいい。

  • 急な下り坂だったら、アクセルは踏まないよ。

  • ブレーキは無駄ではない。危険な考え方だね。そのうち事故るんじゃない

  • 下り坂でもどれぐらいの傾斜かで、アクセルが必要になったり、そうでなかったりするが、ブレーキはいつだあって必要でせう。

  • ブレーキいっぱい握り締めてゆっくりゆっくり降ってく

×
  • 正解を言うと両方必要なんだが、基本ダブルクラッチで落とすからブレーキ踏まずともアクセルは踏む

  • アクセル ブレーキ パーキング

  • おれにブレーキなんて ない

  • 勾配とその時のスピードと流れと混雑具合による。つうかどっちも無駄じゃない。

  • エンジンブレーキの何たるかくらい、車の運転をしない私ですら知ってるのに…。

  • ブレーキを踏むとエンジンはアイドルするけど、エンジンブレーキだと燃料カットされるので、燃費は上がる。 まープリウスは回生するし一概には言えないが。

  • ブレーキだけで走ることになるけれど、できればブレーキ踏みたくない

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