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新幹線の品川駅は 必要→○ 不要→×

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コメント一覧

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  • 総武快速線(横須賀線直通)⇔東海道新幹線の乗り換え時、東京ではしんどい。東京は総武・横須賀ホーム(地下5階)と新幹線(高架)、品川は地平どうしだもの。

  • 自身が利用する機会はまずないですが、輸送障害発生時の対応などを考えると必要かと思います。以前有楽町で発生した火事の際などは、微力ながらも品川折り返しの臨時列車を設定、威力を発揮しましたので…

  • 渋谷方面へのアクセスがいい。あと鶴見辺りまでだったら、新横行くより品川行った方が近い

  • 品川始発こそがこれの本来の価値だろう。

  • 最初に計画を訊いたときはナンセンスだと思ったけど、日々あれだけの利用客がいるのを目の当たりにすると○をつけるしかない。

  • 名古屋や大阪など西日本に行くのが便利になった

  • 品川始発があればいい。それよりも騒音防止と抜かして新横東京間がだらだら走るのが許せない。わがままいってんじゃねーよ神奈川県民。

  • 新宿、渋谷の沿線の人は品川駅使ってるよね。

  • 品川駅を利用したことがない。 どちらかといえば必要だと思う。

  • 渋谷・新宿・池袋に用事があるときは

  • せっかく作ったんだから例えば東海道新幹線のこだま号を品川〜名古屋(岐阜羽島と米原はひだまに任せる)にするとかだな……

  • 品川、ここ数年でずいぶん便利になったなぁ

  • 東北、上越新幹線を延伸希望

  • 夏の旅行で使いました。便利だけど、改札の中にごはん食べれるお店が欲しい。

  • そりゃ私の事だけ考えたら不要ではあるけれど。

  • 東京だと行きすぎ、、、戻る時間が、、、みたいな

  • 自分は関係ないけど、こっちで

  • 東京駅より品川駅派。 お台場、新宿へは品川駅のほうが早いのでね。 仕事でもよく使います。

  • かなり便利。あとは、車両基地との関係とかでダイヤ組みやすいしね。

  • 新横も東京も意外に不便~

  • 無くてもなんとかなるとは思うが、あることによるメリットは大きく、維持に必要なコストを明らかに上回る

  • 品川から乗ったことがあるなら。まあまあ便利だった。

  • 要らないと思っていたら意外と乗降客が多くて驚いた。

  • あそこら辺に会社が密集してるし。

  • どっちでも良いや、新幹線に縁無いし。

  • 使う人が居るんだもの、とりあえず勝手にその人たちの為に○

  • 必要かなー、結構使うもの。

  • 乗り降りする上ではまだ必要性を感じてないけど。

  • 品川折り返しを増やせば列車本数増やせるしね。現状は使いこなせてないだけ。7月改正でのぞみ99号が出来るけど、場合によってはこの先もっと品川始発が出来ると思う。そんな自分は新横利用なわけだがw

  • 新横浜に止まらない新幹線に間違えて乗ったとき、引き返すのに便利でした

  • JR2線と京急のターミナル駅だし、特にビジネス客には有難いのでは?

  • 静岡から羽田空港に出るのが無茶苦茶便利になった。あと首都圏のマイホーム事情を考えると必要。この辺は沿線民にならんとワカランかも。

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  • 東京駅の方が近いからいいや

  • 品川に用事があるなら東京駅で降りるようにすればいいと思います。廃止しろとまでは言いませんが、「のぞみ」も「ひかり」も停車しなくていいです。

  • こんなに停まんなくてもいいと思わない?

  • 東京か新横でいいんじゃない

  • おかげで新横浜スルーが増えた。N社、S社員が東京駅から乗ればいいだけ。

  • ホーム狭いし、場所的にも当方には不要。

  • うーん新横か東京しか降りないかな

  • 新幹線自体にあまり乗らないのでわからない

  • 今のところ利便性を感じていない。

  • なくてもいいけど、あってもいいんじゃない?

  • 品川駅が便利になったのはいいけど別に新幹線はいらないんじゃないかなぁ。と思いながら品川で乗る。

  • 自分は必要と感じたことは無いが、必要としている人がいるのなら、いいことだ。

  • それより先に東京→船橋→成田まで延ばす方が助かる人が多いと思います。

  • 東海道新幹線から見て東京駅より先にしか住んだことがないので、個人的には不要

  • いらない。東京で発車して5分で停まるなんて新幹線じゃない!

  • まぁ、必要な人もいるんだろうけど個人的には東京駅だけでいいです。

  • 223 *

    別に無くてもいいような気がします・・・

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