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キープレフトですか?

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コメント一覧

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  • 正式にそうなりましたな。実は個人的には自転車は右のほうが安全だと思っていた。対向車から避けやすいと思って。

  • 正しいキープレフト:自動車や原付は道路(車道)の左端から1m程度空ける。自転車(または追いつかれた車両は追い越されるまで)道路(車道)の左端に寄る。ただし、左側2つ以上車線(車両通行帯)がある場合はその区分に従う(原則左端車線)。

  • You are right.

  • 自転車なので。だが車の方へ。『混合交通が盛んな場所ではキープレフトをやめて頂きたい』。実質あれは幅寄せ宣言だ。こんなの細い道と高速巡航路でしか意味無い。キープセンターに変えろよ。

  • 兄に寄り過ぎだだと言われた

  • わかっちゃいるはずだ。

  • はい。真ん中走る原付怖い

  • ですわよ!助手席はなまら怖いらしい。

  • アレの位置もキープレフトじゃないと落ち着かない。

  • センターラインよりは左ですよ。

  • あくまでも基本。

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  • 危ないよ。どこから何が来ても対応しやすいように、真ん中を走る。状況次第だけど。自転車なら○ね。

  • 自動車学校ではこう習うけど歩行者とか道端の釘とか危ないのでキープライトの方がいいと徳大寺さん?の本で読んだ

  • 5車線くらいの交差点を原チャで二段階右折せずに曲がったら国家権力集団様に止められた

  • もうグダグダだぜ。

  • 臨機応変。エスカレーターでは○

  • 危険な場合もあるので状況に応じて合わせます

  • そう教わるけど、実際はそれ一辺倒だと逆に危ない。臨機応変に。

  • キープレフト反対派なので、センターで

  • 二輪が邪魔くさいので真ん中を走ってる

  • ど真ん中一直線!

  • 飛び出されたときのために、センター寄り。

  • 右寄りの方がずっと安全で流れもスムーズでしょ?

  • 京都のタクシーのいいかげんな走り方のおかげで それは 無理

  • 道路状況によるなあ

  • 空いてる高速なら○だけど(合流前後以外)、下道は流れてる方優先。

  • 今の道路だと返って危ないからやっちゃ駄目よ。もちろん状況によるけどね。

  • キープセンター。 路肩が狭いので、キープレフトで走っていると、原付や自転車が走れないし、路地から飛び出してきたときに避け幅が大きくなる。

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