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八高線

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  • 電化区間しか乗ってないけど、八王子から高麗川を結ぶから八高線、って誤解してる人は多そう。

  • 電化区間は乗ったことがない。

  • 都内~高崎を移動する際に、東武東上線と乗り継ぐと高崎線より割安で、お出かけには有用なルート。 運行本数は少なめですが、高麗川以遠は首都圏では少数派の非電化区間=気動車が走っているのも魅力です。

  • 都内で唯一の「乗るときはボタンの押して扉を開ける」電車の路線。

  • 北線のレトロさにびっくりした。木々がが生い茂る中走るから遠くまで来た気になる。

  • 昔「渋谷のハチ公の下から出てるんだよ」といったら「いろんなこと知ってるんだね〜」とか言われて焦った。

  • 2回乗った。秘境っぽいイメージ。

  • ディーゼル電車のイメージ。

  • 何故か東飯能駅には3回ほど行った経験が。それも、だいたい8年ごとに。

  • 東上線から乗り換えたことがある。北海道を思わせるのどかな風景が広がっていた。

  • 南半分は電車になっちゃたね 3時間に2本しかないのには脱力

  • あんまり使わないけど、中学の近くに北八王子駅があった。

  • のどかで好き。癒されますw

  • 大回りやってると乗る頻度はわりと高い

  • 北八王子に用がありました。

  • 乗ったことはある。

  • あ、乗ったことあると思う。

  • いつかは走破しなければ。

  • よく使った(拝島- 八王子間)。多摩川を渡っているとき脱線しないか不安だった。

  • 冷房がないから窓を開けると木の枝が車内に入ってくる。こりゃもう旅です!

  • 長野に帰省するときに一回だけ乗った

  • 終電早すぎ…。でも好きさ。

  • 1回だけ乗った。ちょっとときめいた。

  • 最初、八王子から高尾へ行くんだとおもってました orz

  • まだ乗ったことがない。でも、国立昭和記念公園に行くとき、乗ろうかどうか、いつも迷う。

  • イイヨイイヨー。

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  • 利用したことありません

  • 少し前まで通勤で使っていた。発車時間の間隔が変則的で不便だった。

  • 駅での停車時間長すぎ。

  • 高崎まで行くのやけに遠いんですけど。

  • 本数少ないくせに俺が通る時に踏切塞がるからキライ

  • ってどこ?

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