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車には ドアミラーよりもフェンダーミラー

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コメント一覧

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  • 昔の車のデザインが好きだから。視認性も優れてるしね。

  • 理想を言えば

  • 仕事で乗ってるハイヤーがフェンダーミラー!セドリックブロアムこの方が似合ってる!ドアミラー世代なのでフェンダーミラーは鮮な感じがする

  • 視線移動が少なく、後方確認時の安全性が高いのはフェンダーミラーかと思うが、ボディから唐突に出っ張っていると、トータルデザインとして美しくないかも。ボディ曲線の流れに上手くマッチするような形か、停車時にリトラクタブル収納出来る様になれば、今からでも流行ると思うノハ。

  • 今乗ってる車もフェンダーミラー化したい。見やすいし、130クラウンだから似合うはず。

  • たまに見るとうれしくなる。自分のにはつけないけど。

  • 運転しやすいのは間違いなくフェンダーミラー。車幅感覚の精度がドアミラー車の倍になる

  • 最近はデザイン的にもいいかもって思いますね

  • ホントはフェンダーの方が見やすい。

  • フェンダーミラー恰好いい。その上機能的なら言うことなし。

  • 実はその方が好き。

  • 視線の移動量はフェンダーミラーの方が少ない=見やすい。 でも、ドアミラーの方が流行ってしまった。フェンダーミラーがかっこわるいのはデザインが悪いからだと思うんだけどね。

  • 親父は両方付けてました

  • 安全性と考えればそうだけど。デザイン性を考えると×だね。

  • 視界だけ考えれば絶対フェンダー.

  • のほうが機能的でカコイイ!!

  • どっちともいえないけど。

  • 知人は左側は両方つけています。

  • フェンダーミラーの方が好き。だが、ドアミラーは、ドライバーに狭路で速度を落とさせる効果があるのではないか。

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  • タクシー及びフェンダークラウン並びにセンチュリーを除く

  • 位置が前過ぎのでっかいのはかっこ悪い。ドアから近いやつ(トヨタ2000GTみたいな)がかっこいい。

  • ドアミラー車しか乗った事がない。見た目もカタツムリっぽくて嫌だ。

  • エアロミラー最強。

  • 風きり音が厳しいけど、三角パッチ付けのが好きです

  • 慣れてる方が使いやすい。

  • ドアミラーがドアラに…!

  • 今乗ってる車はプリズムアンダーミラー

  • フェンダーミラーのいい所は理解してるけどデザインが…

  • なんだかんだいってもドアミラーのほうが運転しやすい。回顧厨には付き合ってられない。

  • フェンダーの車運転したことない。タクシーみたい。

  • 1982年までの主流、翌1983年3月の規制撤廃でドアミラーの装着が義務付けられました。現在はタクシーや社用車などを除いてドアミラーが普通

  • 昔はそうだったけど、今はもうドアミラーに慣れちゃったからね。

  • ドアミラーしか使ったことないです

  • ドアミラーに慣れてるから、分かんないや

  • 運転しないので分かりません

  • いまはそうでもないけどフェンダーミラーが古臭くていやだった時代もあった。

  • フェンダーの車、運転したコトねェな。運転はしやすそう。

  • 植草元教授にはハンドミラー

  • 人がとてもよく引っかかるから止めるようになったんでは?

  • 社有車とか自動車学校を彷彿とさせるのでダメ

  • もう慣れちゃったからなぁ。

  • それはちょっと…。

  • ジウジアーロは自らがデザインしたピアッツァにフェンダーミラーが付いてるのを見て激怒したとか

  • ミラーをつける場所がフェンダーに無い車。

  • ドアミラーで別にいい

  • バックミラーを見るのが多い

  • ドアミラーのにしか乗ったことない。

  • 前の車はフェンダーミラー

  • わかんないから、とりあえず「ギターはフェンダーギター」とか言っておく。

  • 気にしたことないな

  • フェンダーミラーきらい

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