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足踏み式サイドブレーキ(自動車)

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コメント一覧

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  • 前に乗ってたのはそうだった

  • MT=レバー式、AT・CVT=足踏み式が便利で操作しやすい!タクシー仕様は足踏み式の解除がある位置にあるレバーを引いてかけるタイプ!

  • レンタカーでよく出くわして「おおっ」てなる

  • 以外といいよ あまり使わないね

  • レンタカー借りてこれだとオドオドします。あとコラムシフト

  • 親父の車がそうです

  • 足踏み式じゃないけれど冬に凍結して解除不能の経験あり。オートマチックの場合パーキングと連動だと便利なのかもしれない

  • 力があまり要らないので女性には好評でしょうね

  • 小さい車は手のほうが多い気がするんだけど。

  • そうだす、でも別に手で引くタイプでもボタンでも可だす

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  • 室内スペースを稼ぐという点ではいいんだろうけど、操作性と安全面においてはダメだ。

  • 乗ったことない。北海道では便利かも。

  • 初見でとまどうよなあ・・・。

  • MT車乗ってると慣れない

  • 危ない設計。事故を誘発させて売り上げを伸ばそうと?・・・

  • 危険。クラッチと間違えて踏みそうになる。なくしてくれ。

  • サイドブレーキターンしにくいじゃないか!

  • あの手で引くのがいいんじゃないか…

  • その位置にはクラッチペダルが。

  • あたしは無理だ。少なくとも。

  • 経験なしです。どうだろ、いいのかな?

  • オトコはマニュアル

  • うーん完全停車のとき以外に使い道がなくなっちゃう・・・

  • サイドブレーキは補助制動用にものすごく便利なのに・・あと、フットレストのところで踏ん張れないしMT車だと邪魔だ

  • 使ったことないけど、その方がいいのかなあ。

  • ギアレバーもハンドルの隣にあったり。

  • 慣れると便利ですが、奥まで踏みきれない感じはきらい。

  • 家で主に使っている普通乗用車の代替機種を選定中に、近ごろの車が全部これになってる事を知る。 特に日産が顕著。 やっぱり車は「移動手段」であって、楽しみの部分は考えてないのかな?

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