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飯田橋 << prev
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新快速が3両ってどういうことだ!!!

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コメント一覧

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  • 分かるわぁ

  • 混んでないならなんでもいい。ちゃんと速いんでしょ?

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  • 物理的には不可能ではないと思いますが、基本的に4両以下はまずないと思いますので、相当な注目を集める事になるかと…

  • 4の倍数だと思ってたけど…東海のは分かりません

  • JR西の新快速は3両という事はありません。

  • ワンマンカーよりまし。// 両端がクハで電動車は中央の1両だけなのか? やはりどちらかはクモハなんだろうか? 

  • えええ?ちょっとわらった

  • 伊勢崎線の浅草発着はぜんぶ6両

  • (´Д`)ノ >はまかもめさん。朝夕一本ずつの通快しかないよ!!!

  • 新快速なんて種別があるだけマシと思ってる静岡地区住民は少なからずいるはず。いくらこだまが2本/1hだからって、そりゃね~べ。

  • JR西と東海の新快速は別物!!JR西のは12両~8両で速さが違う。関東にはこんなんない♪

  • ウソつけ。3両なんか存在しねェ。ナゴヤの新快速は最低4両なハズ。今は6両だけど。

  • いい加減だなぁ。。。やっぱ西日本か

  • 快速は長くないといけないなんてことはない。

  • まじですか(笑)

  • まぁまぁ落ち着いて。

  • 関西の新快速も、名古屋地区の 新快速も便利。関東の名だけの快速よりはよっぽど早いし快適。

  • 以前使ってたある電車(15両快速)がダイヤ改正で6両の各駅になったことがあります。とても混雑する時間帯だったのですが、需要予測はどうなってるのかと小一時間…

  • 需要予測ができてないってことなんだろうね。

  • え、新快速3両編成はありえなくない!? ちなみに、「新快速」はJR西日本が誇る特急よりも速い鈍行。

  • 何が問題なんだろう。混雑しすぎってこと? でも東京だと10両でも超混雑してたりするけれど。

  • 583 *

    JR東海は新幹線以外を使う客のことをナメてるとしか思えない。3両のすし詰め新快速の横ではその車両と同じ車両が回送留置されてたり。それをつなげろよ混んでるんだから!

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