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原付は、三車線以上ならT字路でも二段階右折する必要がある

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コメント一覧

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  • T字路の場合は、二段階右折用の待機線があったりします。

  • でも二段階右折は車乗りには「?」な行動なので正直危ないよね

  • なんか勉強したね、そんな事。

  • 二段階右折禁止じゃなければ

  • でも原付に乗って一般道に出たこと無いんだ・・・

  • ちゃんとしてたよー。

  • 道が交わるところは「交差点」だから○。という解き方。

  • 二段階右折しなかったときに捕まった、、、。原付は3車線目に行ってはいけないんだそうだ。だから3車線以上の交差点で二段階右折なんだと。そんなんどうでもいいよ。

  • 標識がある場合を除く。だっけ。なんだこれは免許のテスト?

  • 二段階右折しないで罰金とられた人を知っている

  • へぇぇー。そうなんだぁ。きっと彼ぴ(原チャリライダー)は知ってることだと思います

  • 交通量が多いなら、命が惜しいので、する。

  • 多分しなきゃいけない筈

  • T字路も交差点だろうから、たぶん。でも原付に乗る機会は訪れない。

  • そうそう。でも乗ってた地元ではあんまりそういう道がなかった。

  • 原付乗りませんが、乗るときは心がけます。

  • 友達に原付かりて、早速三車線をフツウに右折してしまった・・・

  • ええ、ええ

  • 東京じゃよく白バイが待ちかまえております。

  • ├でも┬でも3車線なら2段階右折は必要。脳内に名古屋のすごい交差点を浮かべてゾクッとしたよ

  • それが不要なところには標識があるはず

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  • そもそも原付の速度制限や二段階右折にはなんの意味もない。事故を増やす効果はある。それなのにそのままにしてあるのは警察の金儲けのため。時速50kmで走る原付や二段階右折しないで右折する原付のおばちゃんとかいるけど、とくに違和感なく、そのほうが安全に見える。時速50kmで走ってる原付を無理して追い抜いていく四輪車のほうがよっぽど危ない。政府は事故死を増やしたい方針なのだろうか。いままでに伊丹警察署管内で右折方法違反で二度つかまった。一度目は中野大橋南詰。二度目は鴻池三刈。合計12000円也。

  • 標識の指定がある場合は、この限りではない。

  • 近くの道路は大抵二段階右折禁止の標識が立っている。

  • 二段階右折しようと斜線変更する際、トラックに惹かれそうになるんで、怖い。

  • 今時は二段階右折なんてむしろ危険だと思う。

  • 二段階右折なんてしたことない

  • 最近は車もバイクも高性能だから、後は乗り手の問題かと・・・ただし安全第一!

  • 原付にのる機会がないから覚えられない

  • 原付の事はよくわかりません><

  • 二段階右折、逆に危険です。必要はあるんだと思うけど、自分はしな…ゴニョゴニョ

  • その辺がよくわからないから 原付も乗れない... 怖くて.

  • 二段階右折など致しません。気合で右折。

  • 二段階右折自体を知らずにしばらく乗っていた・・・orz

  • そんなに交通量の多い道がないなぁーこのへん

  • すでに覚えていない自分・・・

  • 警察の人いわく、「本当はだめだけどめったに捕まえないよ」とか。。

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