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電気自動車

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コメント一覧

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  • 太陽光を利用した電気バスがH26年3月から北九州市営バスに導入されている。

  • ↑の韓国製電気バスにも乗車しました。(2015年3月)また韓国・ソウル(南山)でも充電式電気バスに乗車した事があり、両者はかなり類似していると感じたものでした。

  • 普及してくれないかな。エンジン音には退場願いたい。

  • 札幌の豊平峡で乗ったゾ。もう20年以上前の話だけど。

  • ただ、エンジン音がないのが危険かと

  • 近くを走るとびっくり

  • もっと増えないかな?

  • ツェルマットは電気自動車でないと乗り入れできない

  • 恐らく普及は100年後ですが

  • クラシカルな響きがヨシ。

  • ちょと欲しいですよー!

  • しずかだよ。

  • 身近なところで8輪のが結構走っている

  • エコロジー

  • 新技術とかに目がないワタクシとしては垂涎モノ

  • 色々とまだまだな部分はあるが、徐々に移行していけるといいね

  • 猪木はいつになったら永久機関を完成させるのか、は糸井重里が徳川埋蔵金を掘り当てるのかに近い期待度

  • 環境に負荷をかけずに電気が供給できるのなら。

  • 自家発電用のペダルも付けて欲しい。

  • 排気ガスないのよね? ちょっとあこがれ。あぁでも核電発が…

  • 悪い面を知らないという無知な理由から○。

  • ガソリンの値上がりや資源のことを考えると、庶民でも安く買えるようにメーカーの企業努力を期待します。

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  • 危ないくらい音がしない

  • 乗ったこと無い。

  • 電気自動車自体は可もなく不可もなく用途に合えばそれでよい。しかし、夜間に充電することが多いので、原発依存社会を促進する要因になるので×。

  • 原子力発電とか電池の原料や後処理とかもいろいろ考えると、ゴム動力とかもハイブリッドされるといいと思います(謎…

  • エネルギーとなる電力を供給するために原油を用いているというアポリア。

  • 一回乗ってみたい。

  • 「電気で駆動するなにか」ならあるかもしれないが

  • パゥワーが足りん。

  • 電気自動車の技術はハイブリッド,燃料電池車にも生かせるけど,普及は難しいでしょう.国内のどっかのメーカーが頑張ってるけど,ハイブリッドに参入する余力がないからという苦肉の策らしい...

  • バッテリーの効率とか、重さとか、後処理とか、いろいろ考えるとまだ早い。要素技術でがんばってください。

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