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長野県では認められている2人乗りのタンデム自転車を他県でも認めて欲しい。

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コメント一覧

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  • 要するに「誰が運転者だか良く分からないので扱いを持て余してます」ってだけのことだろう。公道乗り入れ可能な国も多い中、日本での禁止を解きたくない理由はやはりあれか?事勿れ主義に由来する現状維持指向と四輪自動車不当優遇。

  • 乗れるように設計されているなら認めるのが合理的ではある →2倍重いから坂道に弱いなんてトンデモ考察があるが事実は違う

  • 前に乗る人は年齢制限が必要だが、親子でサイクリングする時などは2台で走るより安全

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  • 旋回半径が大きい、2倍重いので坂道に弱い、どちらかがバランスを崩すと転倒。タンデム自転車の構造から考えて、2台で走るより安全とは思えない。後ろの搭乗者が超絶下手なら別だが。

  • 他県は長野県のように自転車に優しくない、危険極まりないところが沢山・・・

  • そういうのはサイクルスポーツセンターかドロンボーに任せておけばいい。

  • 事故するときも二人一緒に!

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