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高速道路は無料にするべきである

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コメント一覧

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  • でないとサービスエリアで待ち合わせ相乗り増えるだけでっせ。

  • 「私たちの金」で好き勝手やっとる基地外政治家は福知山線で犠牲者になってもらいたい。

  • 本来はそうだったね。結局、ほとんどみんなが通らない所だけ無料化になってマニフェスト通りでしてやったりの民主党。

  • H海道のようなモータリゼーションが発達していてかつ鉄道網も芳しくない場所なら大歓迎。三大都市圏はむしろ運賃安くしろ。

  • 様々な問題を解決してからね。

  • 料金所の人件費の方が高かったり

  • 利権に群がる人間は本当に醜い

  • 物流コストとなって道路利権以外の全員が損してるんだけど。流通業者が日本のインフラを避けることで経費削減してる時代にまだこれかと思うと情けなくなる。長距離車両を一般道に誘導して結果燃費も悪くなる。渋滞対策は料金所撤廃と入口自由化。受益者負担ってなら一般道料金も払え。ようはガソリン増税で両方徴収可能。予算不足やモーダルシフトも同じ。後はhttp://www.yuichiro-itakura.com...

  • 本来、高速道路は建設費を償還すれば、無料にするべきものであるけど、道路は傷んでくるから、無料にするのは難しいのが現状かも。

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  • 高速道路の大幅割引時も、様々な弊害が随所で見られましたのでとても…

  • 維持費諸々はどこから捻出するのでしょうか?

  • 維持費だって掛かるだろうし無料でなくてもいいが、半額くらいなら嬉しい。でも頻繁に使わないけど。

  • 時間とお金は反比例の関係にあるし、今のままで問題ないのでは。

  • 高速道路を造った時には「減価償却できたら、無料にする」という事だったらしいが、維持費にお金が掛かることを考えていなかった様だ。無理に無料にすると、税金が高くなる。

  • 難しいだろうね。車が増えすぎたら渋滞になりやすそうだから

  • フェリーが廃れるとますますトラックの運転手の労働環境が悪くなるだろうな。

  • 無料になる→他からとられるって事だし。

  • 俺の仕事がなくなる

  • 無理だね。暴走族が喜ぶだけでしょう

  • ある種の抑止力のために有料でもいいのかもしれません。

  • 渋滞がとんでもなくなるのでは

  • 維持費はとるべきだ。そうでなくとも、建造に幾ら掛かったんだか。まあ、道路はこれ以上いらないが。

  • 始めのうちは無料にするはずだったらしいが、もう無理だろう。

  • 道路の保守費用はどっから出るわけ

  • 専門家じゃないから、どっちがよいかわからない。

  • 車でギューギューや。

  • まぁね、理想…にしても高すぎる

  • 高速で走れなくなる気がするんだが。

  • ↓の方々の中にに答えが書いてありました。ま、金のない一般人はバイパスでも通ってろって話じゃねーの?

  • 高すぎるので値下げはして欲しいが、利用者の応分の負担は必要であると思う。

  • それじゃ何のために一般道と分けて高速道路を作ったのやら┐(´-`)┌ 無料でいいって言うんならわざわざ高速と一般に分ける必要ないよね。

  • 首都高の距離別料金だけは文句垂れてるけど…いや、アレはETC無しの料金の取り方に対するものだったか

  • 渋滞して高速じゃなくなっちゃいそう。

  • 利用者が使った分だけ負担する。それが一番いいと思う。もし無料になったら利用しない人に対しても負担をかけなければいけないことになる。同じ金を使うなら一般道整備すればいい

  • 海外とは道路事情が違うから、難しいだろう。ただ高過ぎるから、値下げはして欲しい。タダにすると湖西道路(滋賀)みたいな状況になっちまうし。

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