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東横線横浜~桜木町間跡は、遊歩道より横浜線にすれば良かったのに

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  • 桜木町駅の横浜方で根岸線が貨物線と合流、桜木町駅の折り返し線が1本のみである事や、東急の旧ホームが8両編成分である事などを考慮すると、高島町~桜木町の用地をJRが取得、桜木町駅周辺の輸送基盤拡充を図る価値は充分あると感じます。

  • 難は多いが、やる価値ある

  • せめて横浜を終点にしてほしい

  • もともとみなとみらい線は横浜線と直通させる計画だったからなあ

  • でも東神奈川〜横浜がどうにもならないからなあ

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  • どうでもよろし

  • 必要ないから廃線になったんじゃないの?

  • 横浜~桜木町より東神奈川~横浜をどうにかしてほしい。横浜線なのに横浜駅に行かないなんて!

  • う〜ん。ライトレールでも走らせれば?

  • 改軌して京急の支線かバイパスにして混雑緩和を図る、っていう案も見たことがあるよ

  • 鉄ヲタらしい発想。俺も鉄ヲタなんだけど、一味違う発想なんで×にしとく。逼迫してりゃ作ってもヨカッタかもしらんけど、充分空いてるじゃない。

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