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電車に乗るときは降車駅で便利な位置

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  • よく利用する路線に限れば、降車駅で比較的便利な位置の電動車を選択する事が多いです。

  • わかってる場合は。

  • 階段の前とかに降りれるように乗ります

  • なんでばれたんですか

  • 誰かに見送られながら、のときもあったりする

  • 場所を覚えてたらね…

  • 知らない所では、ジョルダンなどのサイトで確認しておく。

  • それを予想して乗るけどたいがいハズレだったりもする

  • この車両が降車駅の階段ゾーン

  • 改札口に1番近いところに座りますね。

  • 東京の地下鉄に一覧があるのを見て、やはり需要は多いのだと実感

  • 営団地下鉄(こう呼びます)の階段の図が極めて便利。大阪の地下鉄はサボってる

  • 階段に一番近いドア

  • 3両目の後ろのドア。すぐ階段上がれる

  • 多摩モノレールではあまり意識せず 京王線で渋谷に行くときは考える 改札増えたから昔ほど意識してないが

  • 他の駅と全く逆に改札があるんで。

  • 一応気にする事もある

  • ちょっと気にするようになってきた。

  • でも、やっぱりそこらは混みますね。

  • 通学の場合はそうしてる

  • なるべくそうします。乗り換えの車両の表作った人はすばらしい。

  • もちろん。

  • 通学の時は。それ以外なら基本的に先頭

  • 私はあまり気にしないほうでしたが、朝が苦手でぎりぎりで出ている人にとっては死活問題かもしれないですね。なので社会人として○。

  • 知っていればそうする

  • いつも後部車両 そして女性専用車

  • 階段付近へレッツゴー。

  • 東京メトロはホームに進行方向各駅の出口案内があり便利。

  • 時と場合による。利用者が多い駅や時間帯は便利な位置にいるとあらゆる場面で揉みくちゃにされるので、わざわざ少し離れたところを選ぶ。

×
  • 乗客の大半が降りる駅なので特段考慮しなくても。

  • そこまで気にしない

  • 割と適当。乗換時分がシビアなときは考慮する。

  • 特に気にしない

  • むしろ離れた位置。空いてるから。

  • 空席がある場所に座ります。ただ列車乗り換えの際は、下車駅に到着する前に、早めに扉付近に移動しますけど。

  • 考えたことはあるけど、実行はしなかった。

  • 適当に乗って、降りる頃気づく。

  • 座れるところがあるなら、どこででも。

  • 込まないことが重要

  • 先頭か最後尾でなんとか座れるようにする。

  • 考えたことなかった

  • 空いているところ、1箇所に集中しないでって駅員さんが言ってたので。

  • 地元ではそうだったけど、この辺では空いてるところへ…

  • あんまり把握できていない

  • すいてる所との微妙な位置

  • 朝はすいてるところを探して乗る

  • 特に気にしてないかなあ。

  • 朝の電車は女性専用車を使用する

  • 空いていれば選ぶけど混んでると空いてる車両優先で。

  • 全然気にしてないかも。

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