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普通・快速列車のグリーン車

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コメント一覧

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  • 目的駅まで1時間以上かかるようなときは利用してしまう。中でのんびり弁当を食べたり、少し寝たり。すごく快適。

  • ライナーに充当される251系のグリーン車はかなりお得感あり。 また瀬戸大橋を渡る快速マリンライナーなど、指定席となっている列車も存在。

  • いらん!必要ない! 余計混むだけだ!!

  • 大学院の時はここで勉強してた。よく130円の片道乗車券片手に。

  • 湘南新宿ラインや総武快速・横須賀線を千葉・大宮→大船まで乗り通す場合と、通勤快速(東京→大船)以外は使いません

  • 宇都宮線・高崎線・東海道線では標準装備

  • JRで千葉や埼玉方面に行くときは大抵。

  • マリンライナーで。 新快速にもG車があればいいのにな。

  • 初めて乗って、快適だけどガキ連れて来られるとたまったもんじゃないw

  • とても静か(平日の帰宅時)

  • デッキにお立ちの場合でも、グリーン料金をいただきます。

  • 乗ったことあるよ。

  • 驚くほど快適。でもJRはあまり使わないので乗ることは少ない。

  • 肉体疲労時の帰宅時に多用。モバイルSuicaなら車内で購入しても駅での発売額と異ならない

  • ちなみに席が埋まっていて座れなくても車両にいるだけで容赦なくグリーン料金を取られます。

  • 東京に出る時には重宝してる。普通車だと、乗車駅で座れなかったら終着まで座れない。

  • 長距離だと使っちゃうなぁ。横浜基準だと大宮千葉小田原以遠、常磐線は土浦以遠だと乗る可能性大。

  • 導入当初の無料期間に何度か

  • 頼むから沼津までSuicaグリーン券システム入れてくれ…大船で乗り換えるまで寝たかったのに、チェックに来たのが国府津だったゾ。

  • 五方面で唯一導入されていない中央線涙目w

  • 普段はむしろ邪魔だけど、乗ってみるといいもんですよね。

  • 一度だけ乗ったけど、ちょっと高いかなという印象だった

  • 同じく快適でした。でもほとんど利用しない。

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  • いつか乗ってみたい

  • 京阪神の新快速・快速には入れないで欲しい。普通車が座りにくくなる。

  • ムーンライトながら普通指定席で十分だと思う。

  • 乗ったこと無い。プチリッチかな?

  • ムーンライトえちごはグリーン席 乗ったことなし レディースカーで充分

  • ブルジョアじゃない

  • 通勤ラッシュ時は邪魔だ。外せ

  • グリーン券を車内でお買い求めの場合,駅での発売額と異なりますので,ご了承ください.次は…

  • 乗りたいと思わない。

  • 乗ったことないですね。

  • グリーン車はなんか抵抗がある。乗ったら負け的な

  • 乗ったことありませんね

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