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第三セクターの鉄道に乗ったことがある

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コメント一覧

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  • 東葉高速鉄道・北総鉄道(乗車時は北総開発鉄道)・千葉都市モノレール・つくばエクスプレス・埼玉高速鉄道・りんかい線・ゆりかもめ・多摩都市モノレール・金沢シーサイドライン・横浜高速鉄道(子供の国線&みなとみらい線)・リニモ・大阪港トランスポートシステム(当時)・阿佐海岸鉄道。

  • 阿武隈急行、北近畿タンゴ鉄道、平成筑豊鉄道。北九州高速鉄道(小倉モノレール)、ゆりかもめ、多摩都市モノレール、東京臨海高速鉄道。

  • 最寄もそうなっちゃいましたねぇ

  • ゆりかもめ、りんかい線、ひたちなか海浜鉄道、真岡鉄道、多摩モノレール、鹿島臨海鉄道、わたらせ渓谷鐵道など。意外と乗ってた。

  • りんかい線 ゆりかもめ 東葉高速鉄道つくばエキスプレス

  • つくばエクスプレス・愛知環状鉄道・東葉高速鉄道・平成筑豊鉄道.etc

  • 国内の旅客鉄道なら、最近経営分離された鉄道を除き、殆どの事業者を利用した事があります。以下のコメントで記されている路線は、廃線となった北海道ちほく鉄道(ふるさと銀河線)と三木鉄道も含め、全て乗車済です。 ただふるさと銀河線は、北見~訓子府間しか乗車機会がないまま、廃線を迎えてしまったのですが…

  • くま川鉄道、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道など。

  • 今思いつくのが、北急、大阪モノレール、ポートライナー、六甲ライナー。//三セクとは、赤字ローカル線を自治体が引き受けた物の意味ではなく、国や地方公共団体と民間企業が運営する会社のこと。鉄道に限らない。北急は新交通システムですらなく、第三軌条。

  • ゆりかもめ、りんかい線、つくばエクスプレス。後なんかあったっけ?

  • りんかい線、ゆりかもめ、みなとみらい線、ほくほく線

  • ポートライナーとか北急とか智頭急行とか

  • りんかい線とかポートライナーとか。JRに切り捨てられて3セク運営になったタイプも乗ったことはあるはず

  • 大阪モノレール、ゆりかもめ、りんかい線、つくば、智頭など結構乗ってる

  • ゆりかもめ、りんかい線、つくばエクスプレス

  • 東葉高速、千葉モノレール、多摩モノレール、首都圏新都市鉄道など。

  • 関西のモノレールはよく使う。あとくま川鉄道

  • りんかい線、伊勢鉄道、智頭急行などなど・・・

  • 知って乗り知らずに乗り、いろいろと

  • ゆりかもめ、MM線。

  • ゆりかもめ、みなとみらい線・・・・くらいしか

  • 色々ある。経営厳しいところが多いせいか、運賃が高いことが多い

  • IGR/青い森鉄道。大洗鹿島線って該当するのかな?

  • 北近畿タンゴ鉄道。

  • ゆりかもめ りんかい線 第三セクターかどうかは交通システムの違いではなく、単純に国や自治体のカネが入っているか そういう意味では東京メトロやJRは例外ってことになる サニードレスさん、http://ja.wikipedia.org/wiki/%E...の最後までごらんになることを強くお勧めします

  • 大阪モノレール、ポートライナー

  • ×側回答を見て気付いたが、大阪モノレールとか北急とか神戸高速鉄道とかだったら乗ったなあ。

  • 高校の通学経路の市営地下鉄の一部分が3セクだった。当時はまだ3セク分は別料金で高かったんだ。。。それが就職して別路線(市営地下鉄オンリー)になった頃に3セク特別料金がなくなった。忌々しい思い出の一つ

  • そりゃあもう、しこたま。ちなみに現時点で完全制覇してる会社は、6社程度。

  • 青い森鉄道・IGR・みなとみらい線、とか。

  • ないかなぁと思ったけど思い出してみたらポートライナー乗ったことあるんだった。

  • 北近畿タンゴ鉄道、北大阪急行、大阪モノレール、ポートライナー、六甲ライナー、千葉モノレール、多摩モノレール、ゆりかもめなどなど

  • 上下分離方式のも含めると数え切れないくらい乗っている気がする。

  • 東京臨海高速鉄道、横浜高速鉄道。埼玉新都市交通もそうかな?東京モノレールは違いますよね?定義がイマイチ分からない。

  • 智頭急行、伊勢鉄道、りんかい線、みなとみらい線、…

  • JR東西線によく乗る

  • 前の住居では通勤に使っておりました。

  • 夕張のように税金が湯水のように使われていきます。せめて利用できればいいですが、使いにくいので乗りません。

  • 都市型、国鉄からの転換組と両方ある

  • 8月の台風の時に迂回ルートで北総線乗った

  • ひと口に第三セクターといっても、松浦鉄道、大阪モノレールやJR東西線は全く異なる経緯だけども

  • 明知鉄道・長良川鉄道・伊勢鉄道。なぜか富士重工LE-carが活躍した路線が多い。

  • そもそも地元にはJR線が入ってないんですよぅ

  • りんかい線 みなとみらい線

  • りんかい線・みなとみらい線・愛環線・泉北高速・神戸新交通(ポーライ・六ライ)・土佐くろしお鉄道・・・だけだと思う。

  • 東京神奈川全般、新幹線が通って三セクになった在来線ほとんどと、智頭急行、広島アストラムライン、神戸ポートライナー。

  • こちらは料金高めとなっております

  • みなとみらい線と北総線が直近だけど、一年以上前だなあ

  • 最近だと、みなとみらい線(横浜高速鉄道)。運賃高い。

  • 三陸鉄道とか東京臨海高速鉄道とか、上げたらきりがない

×
  • 大阪モノレール、神戸新交通、千葉都市モノレール、北大阪急行電鉄などは第三セクターではなく、モノレール・新交通システムです。本来の意味では 赤字ローカル線の建設中に工事が凍結された路線、整備新幹線の開業で在来線区間を引き受けるために設立したものです

  • まだない。三鉄乗って海眺めながらゴトゴトってのしてみたい。

  • 第三セクターってなんですか

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